服务于制造业百万工程师
推荐阅读太棒了，动画+实操演示轮毂轴承的拆卸与安装
特殊环境用的材料——耐蚀合金材料选用表
安川工业机器人模拟仿真软件MotoSimEG-VRC安装及下载
钣金设计宝典之功法第十层——钣金产品表面处理方式
今天我们就聊一聊
你不知道新中国汽车的几个第一
第一座汽车制造工厂
中国第一座汽车制造厂
长春第一汽车制造厂
他们就是新中国的第一批建设者之一
由华东野战军步兵99师
改编的建筑工程第五师
从年到年
他们卸甲从工，放下军刀拿瓦刀
建设起新中国第一座汽车厂
重温一汽建设岁月
这里跳动的是他们的“红色基因”
年9月6日
建筑五师奉政务院建筑工程部之命
全建制分批奔赴长春
参加第一汽车制造厂建设
一汽厂总建筑面积超过了70万平方米
建筑工程共55项
其中包括了铸工、锻工
车身压制车间等10大车间
一汽作为一五时期
前苏联援建的项重点工程之一
前苏联派了5位专家
到施工现场驻扎指导
年7月15日动工兴建
年底建设者们完成了一汽建设任务
三年建厂目标提前半年兑现
年7月13日
首批12辆解放牌汽车在一汽下线
这是中国汽车制造梦的起点
第一辆国产汽车
长春第一汽车制造厂建成后
生产的首批12辆汽车就是解放牌汽车
没错这12辆就是新中国第一批国产车
4吨解放牌CA10汽车
在日本侵华时
留下的细菌工厂的残垣中
站立起来的第一汽车制造厂
在此之前
“除了会造桌子椅子
一辆汽车也造不出来”
是因为旧中国工业基础太薄弱
年，国家开始了第一个五年计划
年7月13日
汽车厂建厂三周年的前两天
第一辆汽车诞生了
汽车的品牌叫什么合适呢？
之前一机部里边的领导讨论了很长时间
有的提出了叫“前进”
有的提出叫“胜利”
还有的提出来叫“解放”
这几个名字写成了报告然后拿起笔来
在“解放”两个字上画了个圈
从此的国产卡车就有了自己的名字叫
“解放牌”
第一辆轿车
卡车有了，下一步就是轿车了！
年5月
一汽设计处接到试制
新中国第一辆小轿车的任务
车名定为“东风”
不过这个“东风”和现在的东风汽车
没有一点关系
年5月12日
经过艰苦地研制
东风牌样车终于成功问世
该车是四门六座的中级轿车
装有直列四缸顶置式高速发动机
三档机械变速箱
最大马力70匹，最高时速公里
由于我们当时的造车经验十分匮乏
轿车的制造经验几乎为零
一汽方面最终以法国西姆卡
中级轿车为参考进行仿造
仿造的方案是车身自主设计
底盘参考法国希姆卡维迪蒂车型进行改进
发动机参考了奔驰的设计
搭载自己研发的机械式三挡变速箱
3个月后
在第一汽车制造厂
诞生了中国一代名车“红旗”
新型车正式编号为CA72
这是中国第一部定型的轿车
东风牌轿车编号为CA71
成了红旗轿车的鼻祖
第一辆越野车
提到最早的国产越野车
一定许多人脑海里就浮现了
影响了我们一代国人的BJ系列车型
但是与红旗一样，这些都是错觉
实际上新中国最早生产的越野车
叫长江46，一个大家比较陌生的名字
“一五”期间
我国的0.5-1吨级别的轻型越野车
处于空白状态
机械工业部向国营所
也就是长安汽车的前身
下达了生产轻型越野车的任务
年5月
第一辆样车驶出了所的装配间
在进行了2.5万公里
道路试验后开始定型生产
同时被正式命名为“长江”46型
长江46型自重1.15吨
搭载的是一台直列4缸8气门的2.2L发动机
最大输出功率65马力
但因为自身不重
最高车速能达到公里/小时
并能载重0.44吨或拖载0.5吨
油耗13.7升/百公里，可乘坐6人
最有趣的是
长江46还没有倒挡，只能向前开
长江46型越野车成为我国
自己生产第一种0.5吨级越野车
也是我国第一个
批量生产的国产越野车
到年停产
该车的技术资料转交给北京汽车制造厂
长江牌46型越野车共生产了辆
它的技术资料和研发经验
为后来的北京汽车BJ系列越野车
打下了坚实的基础
第一辆国产跑车
卡车、轿车、越野车说完了
自然就该轮到跑车了
作为概念车吉利美人豹
首次亮相是在年6月
上海第九届国际汽车展
年12月28日
美人豹在北京正式上市
这款“中国第一跑”的外形
由意大利设计公司操刀
前前后后都能看见模仿的影子
虽然造型酷似丰田早期
推出的跑车supra
但它始终是国产的牌子
作为中国第一款跑车
吉利真的很大胆
美人豹从诞生之日起就备受争议
很多人甚至都对它“跑车”
的定位都表示怀疑
从满足国人多元化消费需求的角度来看
美人豹的诞生尽管比较突然
大胆，但也无可厚非
不过其综合性能标准即使在当时在当时
远未达到我们所认知的跑车水平
这也是不争的事实。
想想美人豹生产
到现在已经度过了16年
当年的车主想必也老了
根据年吉利官方消息
美人豹的设计年产量是-台
但年的销量仅为~台/月
直到停售
美人豹销售数量应该也不多
所以如果有辆保存完好的美人豹收藏
其实应该算是有意义的
第一个合资汽车企业
在中国国产汽车解决了有的问题之后
如何造好一辆车
或者说造一款能与世界汽车工业水平
接近的车型
就摆在了刚刚改革开放的中国人面前
我们不会的造车技术
我们没有的造车经验
这时候就需要向
先进的世界知名厂家去学习
所以就有了合资车企的诞生
很多人说
成立于年3月的上海大众
是中国改革开放后第一家轿车合资企业
中德双方投资比例各占50%
合同期限为25年
年4月12日
投资双方将合营合同延长20年至年
上海大众的诞生
结束了中国汽车工业“闭门造车”
低水平徘徊的历史
开辟了利用外资、引进技术
加快发展的道路
可实际上并不是这样
那是年的春天
中国姑娘北京汽车
只是在人群中多看了一眼
才华横溢年轻又多金的戴姆勒·克莱斯勒
就再也没能忘掉他的容颜！
这位中国姑娘暗暗发誓
我一定要跟他生个猴子！
于是，在一顿骚操作的强势进攻下
中国第一家合资汽车企业
北京吉普汽车诞生了！
在新中国成立70周年之际
祝愿我们的祖国繁荣富强！
同时致敬我们70年的汽车时代
历经70年风雨，为中华汽车强国梦
所有中国汽车人都会义无反顾的奋斗终生！
免责声明：本文系网络转载，版权归原作者所有。如涉及版权，请联系删除！文中内容仅代表作者个人观点，转载不同于本平台认同或者持有相同观点。
升职加薪拿奖金评职称都需要专利
加
申请加入机械工程师